ライドシェアドライバーの働き方について [パターン別]

特集

タクシーは24時間いつでも呼べます。勿論ドライバーさんが24時間働き続けるわけではありません。 でもやはりタクシードライバーというと、長時間の勤務をイメージすると思います。
一方でライドシェアドライバーは
実際も昼夜を通した勤務が一番多いのですが、実は一般的な会社勤めと同じような昼間だけの勤務体系も。
タクシードライバーの勤務体系「隔日勤務」「日勤（昼）」「日勤（夜）」の３つと＋αの「定時制」についてそれぞれご紹介していきます。

タクシー vs ライドシェア：あなたはどっち派？ ドライバーの働き方を徹底比較！

近年、タクシー業界に加え、ライドシェアサービスの普及が進み、移動手段の選択肢が広がっています。そこで気になるのが、ドライバーの働き方にはどのような違いがあるのか？ 今回は、タクシードライバーとライドシェアドライバーの働き方を徹底比較し、それぞれのメリット・デメリットを詳しく解説します。

1. 勤務体系と自由度

項目	タクシードライバー	ライドシェアドライバー
勤務体系	会社員として雇用される。シフト制勤務が一般的。	個人事業主として働く。好きな時間にアプリをオンにして働くことができる。
自由度	会社のルールやシフトに縛られる。	時間や場所を自由に決められる。
副業としての可能性	制約がある場合が多い。	他の仕事と両立しやすい。

タクシードライバーは、タクシー会社に所属し、シフト制で働くことが一般的です。安定した収入を得やすい一方で、時間の自由度は低くなります。一方、ライドシェアドライバーは、個人事業主として働くため、好きな時間にアプリをオンにして働くことができます。時間の自由度が高い分、収入は不安定になりがちです。

2. 収入と報酬体系

項目	タクシードライバー	ライドシェアドライバー
収入源	運賃収入が基本。歩合制を採用している会社が多い。	運賃収入が基本。プラットフォーム手数料が差し引かれる。
報酬体系	固定給＋歩合給が一般的。	完全歩合制。
インセンティブ	会社によっては、売り上げ目標達成などでインセンティブが支給される。	需要に応じて価格が変動する「 surge pricing (サージプライシング)」がある。

タクシードライバーは、固定給と歩合給を組み合わせた報酬体系が一般的で、安定した収入を得やすい傾向にあります。一方、ライドシェアドライバーは完全歩合制で、需要と供給のバランスによって収入が大きく変動します。サージプライシング時には高収入を得られる可能性もありますが、安定した収入を得ることは難しいかもしれません。

3. 必要なスキルと資格

項目	タクシードライバー	ライドシェアドライバー
運転免許	普通自動車第二種免許が必要。	普通自動車第一種免許でOK。
地理に関する知識	営業区域の地理に詳しく、効率的なルートを把握している必要がある。	GPSナビゲーションを活用できる。
接客スキル	乗客とのコミュニケーションが重要。丁寧な接客が求められる。	乗客とのコミュニケーションは最低限でOK。

タクシードライバーになるには、普通自動車第二種免許の取得が必須です。また、地理に関する知識や接客スキルも重要になります。一方、ライドシェアドライバーは、普通自動車第一種免許があれば始められます。接客スキルよりも、安全運転を心がけることが重要です。

4. 集客方法

特徴	タクシー	ライドシェア
集客方法	流しの客、無線配車、アプリ配車など	アプリ配車
収入への影響	待機時間やエリアによって左右される	アプリの需要によって左右される

タクシーは、流しの客や無線配車、アプリ配車など、様々な方法で集客します。収入は待機時間やエリアによって大きく左右されます。一方、ライドシェアはアプリ配車のみで、収入はアプリの需要によって左右されます。

5. その他

特徴	タクシー	ライドシェア
車両	会社のタクシー車両を使用	自家用車を使用
運賃	メーター制	アプリで事前に確定
サービス	接客スキルが求められる	接客は最低限でOK

タクシーは会社の車両を使用し、運賃はメーター制です。接客スキルも重要な要素となります。一方、ライドシェアは自家用車を使用し、運賃はアプリで事前に確定します。接客は最低限で問題ありません。

まとめ：どちらを選ぶ？

タクシードライバーとライドシェアドライバー、どちらを選ぶかは、あなたのライフスタイルや重視するポイントによって異なります。安定した収入と充実した福利厚生を求めるならタクシードライバー、時間の自由度を重視するならライドシェアドライバーがおすすめです。

この記事が、あなたの働き方選びの参考になれば幸いです。ぜひ、自分に合った働き方を見つけてください。